误区一：旧车跟烂车划等号。

　　现在旧车市场待售的二手车成色越来越好，什么档次的车都有，甚至可以看到加长林肯、奔驰、凯迪拉克等顶级品牌车的靓影，另外，也不乏刚上市没几个月的新车。

　　误区二：新手买车越旧越好。

　　对于刚拿到驾照的新手来说，买二手车是正确的选择，但车子不是越旧越好，为自己和他人的安全考虑，新手更应该选择一辆成色好的车，性能稳定，练熟后再次转卖也能收回较理想的资金。

　　误区三：呼朋唤友作参谋。

　　其实朋友、熟人的话也仅能作为参考而已，主意还得自己拿。与其这么做，不如拿招待亲朋好友的车马钱、吃饭应酬钱找市场内专业的旧机动车评估公司对看中的车出一鉴定评估报告，对车况做一书面证明，买得一纸第三方保证来得牢靠实用。

　　误区四：忽视交易合同条款。

　　打官司需要证据，除非有足够证据证明买的是盗抢、拼装、走私等套牌车，不然要打赢官司难度很大。因为我国目前的二手车交易，政府没有标准，行业也没有标准。只要在国家规定的年检和使用期限内，车辆好坏很难评定。现行的有效办法是认真签定买卖和鉴定评估合同，让合同来界定所购二手车状况。

　　误区五：买二手车越便宜越好。

　　在旧机动车市场中，便宜没好货的古训是绝对的真理。便宜的二手车使用成本肯定高，如果再转手，残值更低。其实，汽车无论新旧，都是高值易耗品，从其经济性看，应该使用一段时间后适时转手，收回最高残值。汽车掉价就掉在老旧上，因为老款车很难找到适用的配件。

　　误区六：熟人间买卖不签合同。

　　买新车出了问题是供应商的不诚信，买卖熟人的旧车，一点小毛病都会放大成“杀熟”的毒刺，更何况还有说不清的价格因素。